Kia lança a terceira geração do Picanto no Brasil por R$58.990 em versão única, a GT Line

A Kia está lançando a nova geração do Picanto de maneira bastante silenciosa no mercado. Já disponível para venda, o hatch sul-coreano chega em versão única, a GT Line, que chega ao mercado com preço salgado. O hatch compacto sul-coreano se aproxima do irmão Rio no design externo e interno. Com estreia marcada para o Salão do Automóvel de Genebra, em Março na Suíça, a Kia revela detalhes da terceira geração. Nas dimensões ele fica 15mm mais comprido nos entre-eixos, chegando a 2,40 metros. Segundo a Kia, isso foi conseguido por meio da diminuição dos balanços dianteiro e traseiro, o que colocou as rodas mais no extremo da carroceria, que permaneceu com o mesmo comprimento total: 3,59 metros. No entre-eixos, 2,40 metros, 1,59 metro de largura e 1,49 metro de altura, com porta-malas de 255 litros e seu peso é de 971kg. A nova geração foi desenvolvida no Centro de Design da Kia em Namyang, na Coréia do Sul e em Frankfurt, na Alemanha. A variedade de cores em que o hatch será oferecido, pelo menos lá fora. No Brasil, ele continua oferecendo 4 opções: Vermelho Brilhante, Preto Aurora, Cinza Titânio e Branco Claro. Importado, o Picanto poderia chegar ao Brasil com um leque de versões maior que apenas uma versão. A antiga geração era vendida com duas versões bem opostas. Uma era básica e a outra, bem equipada. No interior, destaque para a central multimídia com tela flutuante grande, com mais espaço no interior e no porta-malas que seus principais rivais de segmento e manterá a grande personalização do design externo no interior.

A Kia destaca que ele tem “mais potencial para personalização, tanto interna quanto externamente”, e que terá um “stance” mais assertivo, com linhas mais fortes e uma gama de cores vibrantes. Como o atual, diga-se de passagem. O novo Picanto deverá acolher com mais conforto quatro passageiros, principalmente aqueles que viajam nos bancos traseiros. A versão vendida no Brasil, a GT Line, se destaca por trazer faróis escurecidos com LEDs diurnos, grade estilizada com elementos vermelhos, para-choque esportivo com spoiler, detalhes em vermelho e faróis de neblina em molduras que imitam entradas de ar. As rodas de liga leve aro 15 polegadas tem estilo que lembra a cruz de malta, calçadas com pneus 185/55 R15. Nas laterais, saias decorativas com filetes vermelhos e retrovisores com repetidores de direção, aquecimento e rebatimento elétrico, além de maçanetas cromadas. Na traseira, para-choque esportivo dotado de difusor de ar, filete vermelho e escape duplo em preto brilhante. O novo protetor tem luzes de neblina e de ré. As lanternas tem assinatura em LED e a tampa do bagageiro conta com câmera de ré. O motor é o mesmo 1.0 12v Flex que desenvolve 80/77cv de potência com torque de 9,8/9,4kgfm, acoplado ao velho câmbio automático de 4 velocidades. O consumo é de 8,4km/l e 9,7km/l na cidade/estrada com etanol e 11,3km/l e 13,6km/l com gasolina na cidade/estrada.

Picanto GT Line

Entre os principais itens de série, a nova geração conta com volante multifuncional em couro com costuras vermelhas, multimídia com Android Auto e Car Play, bancos em couro e tecido com faixas vermelhas, trio elétrico completo, ar-condicionado, direção elétrica, airbau duplo, ABS, sensor crepuscular, Bluetooth, USB, pedais de alumínio, entre outros. 

Preço

• Kia Picanto GT Line 1.0 12v Flex AT4 - R$58.990