Conexão Automotiva

A Fiat Strada deve ganhar uma "nova geração" em 2018. A picape compacta deve receber novidades novamente no ano que vem - as mudanças mais drásticas desde 1998. A picape deve mudar boa parte de sua carroceria, mas os conjuntos de plataforma, suspensão e alguns componentes do motor devem ser mantidos. A Strada deve trazer elementos que estrearam no Argo, como a dianteira com o novo face-family da marca italiana e um interior mais moderno. As novidades da Strada devem ser lançadas no segundo semestre de 2018. A Fiat ainda trabalha em protótipos da picape e segundo o site Autos Segredos, com fontes ligadas dentro da Fiat, confirmaram que a Strada reestilizada deve ganhar boas alterações na dianteira e na traseira, bem como as laterais. A picape em nada tem a ver com a X6P, que foi cancelada definitivamente. A Strada ainda deve trazer os motores 1.3 8v FireFly e o 1.8 16v EtorQ Flex, enquanto deve ser equipada com ESP, TCS e direção elétrica. O motor 1.8 deve ganhar opção de c

Você pode até imaginar: "como o Conexão Automotiva não fez nenhum balanço dos mais vendidos e dos recalls no mercado brasileiro após o fim do primeiro semestre do ano?". Eis que agora vem a nossa resposta. Resolvemos reunir todos os nossos balanço em um só. O de vendas e o de recalls. No nosso balanço de meio ano, fizemos seis rankings (que acreditamos ser interessantes) aos olhos dos nossos internautas. Listamos os 287 automóveis mais vendidos do Brasil desde janeiro deste ano (vale destacar que sempre usamos os dados mensais da Fenabrave e Anfavea, que são somados mês a mês, cuidadosamente por nós do Conexão Automotiva, e diferenças em relação ao divulgado pela marca pode ser erro do próprio site das entidades), as marcas mais vendidas do Brasil no primeiro semestre, os grupos de marcas mais vendidos do Brasil, as nacionalidades destas marcas, o número de convocações de recalls feitos no ranking e o número de unidades de cada marca envolvidas em recalls. Vale destacar qu

A terceira geração do Hyundai i30 deve ser lançada no Brasil. Depois da segunda geração sair antes do previsto no mercado, visto pelo fim do estoque e pela baixa no segmento de hatchs médios, a terceira geração vem para recuperar o "erro" que a segunda geração representou ao consumidor. Tentando voltar à liderança e pelo menos conseguir disputá-la, o i30 deve ter preços na casa dos R$90.000 iniciais a R$115.000 na topo de linha, oferecendo mais tecnologia e motor mais eficiente. Em dezembro de 2016 o diretor de engenharia da CAOA confirmou que na época o hatch seria homologado para o Brasil, segundo informou o G1 na época. A terceira geração se destaca por oferecer um design mais simples. Diferente da ousada segunda geração, o novo i30 aposta um linhas mais comuns, que nas palavras de Schreyer, foram preservadas a fluidez natural das linhas de modo a criar um design atemporal e capaz de agradas diferentes tipos de público. Na cabine predominam recursos de tecnologia (inclu

Reestilizado no final de 2016, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, a Mitsubishi prepara novidades para o ASX no Brasil. As novidades vem da sua mecânica, que passa, enfim, a ser Flex. O ASX deve se tornar o primeiro automóvel Flex desenvolvido pela Mitsubishi no Brasil, sendo que até agora apenas a L200 Triton tinha uma variante bicombustível. O lançamento (tardio) deve trazer alterações no motor 2.0 16v a gasolina, que hoje desenvolve 160cv de potência com torque de 20,1kgfm. Com o Flex, a potência deve se manter inalterada, mas o torque deve subir para 21,9kgfm. Quando abastecido com Etanol, essa potência deve subir para 170cv de potência e torque de 22,9kgfm, acoplado com câmbio automático CVT. Os preços não devem mudar em relação ao modelo a gasolina. A Mitsubishi lança o modelo na esperança de ver suas vendas reagirem frente ao Jeep Compass, que apesar de ser maior, tem preço próximo ao do modelo japonês. Entre os itens de série, o ASX é equipado com airbad duplo, alarme

Um dos automóveis mais importantes para a Honda no mundo, o Accord acaba de ganhar uma nova geração. O sedã mais importante da Honda para os Estados Unidos, o Accord chega a sua 10º geração fabricada sobre a mesma plataforma do Civic atual. O Accord adere ao downsizing como a grande novidade desta nova geração. Medindo 4,88 metros de comprimento, 2,83 metros de entre-eixos, 1,86 metro de largura, 1,45 metro de altura e 473 litros no porta-malas, o novo Accord parece um "Grand Civic". Chegando com uma plataforma 32% mais rígida, desenvolvida para aceitar as novas tecnologias que tornam o sedã mais seguro, confortável e conectado. A carroceria possui 54,2% de aço de alta resistência. No design, destaque para os faróis Full LED com nove projetores independentes, grade com barra superior cromado, além de para-choque com grande abertura central em “V” aberto. O novo Accord conta com para-brisa mais inclinado, o que melhor seu coeficiente aerodinâmico, enquanto as colunas C fora

A Renault deixou escapar algumas imagens comprometedoras para manter o Megane R.S. em segredo absoluto. Com estreia marcada para o Salão do Automóvel de Frankfurt, o hatch médio esportivo teve imagens de patente reveladas pela Organização Mundial da Propriedade Intelectual (WIPO) e revela o esportivo francês de todos os ângulos, sem nenhum tipo de camuflagem. Agora, o único sigilo fica por conta do interior, que não foi revelado. O hatch deve contar com mudanças mais profundas que apenas mudanças visuais. O Megane R.S. deve ser lançado com para-choques mais encorpados, nova grade dianteira com detalhes em cinza e o nome da versão na parte inferior, rodas de liga-leve exclusivas, entradas de ar nos para-lamas, suspensão mais baixa, capa dos retrovisores na cor preta, pinças de freio vermelhas, faróis e lanternas escurecidos, difusor traseiro e saída de escape central. Apesar de não ser revelado, o interior deve trazer volante com base achatada e acabamento diferenciado, bancos diante

A TVR apresentou um novo teaser do seu coupé Griffith, que deve ser lançado em breve na Europa. Marcando a volta da marca ao cenário mundial, o modelo será apresentado no dia 8 de setembro no Festival de Goodwood, no Reino Unido. Tratando ser já do modelo de produção, o teaser mostra o conjunto de luzes da dianteira, que em uma rápida olhada lembra o Jaguar F-Type. A TVR ainda deve trazer de volta os motores Cosworth, desenvolvimento de Goldon Murray e com administração de Les Edgar, dono da EA Games. Com 400 compradores mesmo antes do seu lançamento, o novo TVR deve medir cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,10 metro de altura e 2,60 metros de entre-eixos. O que se conta agora é que este novo carro poderá reutilizar o nome Griffith, de usado no passado pelo Griffith 200 e 400, entre 1963 a 1967. O nome foi usado depois entre 1991 a 2002. Ambos eram coupés de traseira curta e dianteira mais longa. A TVR já havia adiantado que o modelo teria 500 unidades produzidas, agora adiantou

A Audi mantém firme e forte a expansão do seu lineup de utilitários esportivos. Depois de Q2, Q3, Q5 e Q7, a marca se prepara para lançar Q4, Q6 e Q8 no mercado nos próximos anos. O Q4 foi confirmado para ser lançado em 2019, antecipado pelo conceito TT Offroad Concept. O modelo mira em especial no BMW X2, seu grande rival. Recentemente surgiu um boato que o modelo atrasaria e seria lançado apenas em 2020. O Q4 deve ser mais um da lista a vir com perfil "SUV Coupé". Pelo menos por enquanto, ainda não há qualquer detalhe a respeito do novo Audi Q4. Todavia, ao que tudo indica, o novo modelo será uma espécie de crossover coupé deve enfrentar os rivais premium que surgirem nos próximos anos, com visual inspirado no conceito TT Offroad Concept apresentado pela fabricante há cerca de três anos no Salão de Pequim. O seu design final deve trazer muito do conceito, que deve abandonar apenas os exageros típicos de um conceito. O conceito é fabricado sobre a plataforma modular MQB d

A Troller está comemorando o crescimento nas vendas do jipe T4 após ser vendido quase todo o mês de junho com desconto de R$7.000 no preço de tabela. O modelo viu suas vendas crescerem em 23% em relação ao mês de maio e 16% acima do que foi vendido em junho de 2016. Com 141 unidades emplacadas em junho, o T4 chegou a 692 unidades no primeiro semestre de 2017, podendo indicar que deve chegar próximo a marca de 1.400 unidades neste ano. Vendido nas versões XLT e Bolt, o T4 tinha ganhado um desconto de R$7.000 na versão de entrada, diminuindo seu preço de R$126.900 para R$119.900. “Estamos muito satisfeitos com o desempenho de vendas do Troller T4 nos últimos meses, mesmo diante do cenário desafiador que o Brasil tem enfrentado” , explica Demétrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller. “Criamos uma estratégia de varejo que oferece descontos especiais ao nosso público e uma área de ofertas e de venda direta no nosso site, além de um programa de test-drive por todo o

A Audi não revela nada sobre as futuras versões do novo A8, mas vazou detalhes do novo S8, que não deve demorar para ser lançado. Rumores indicam que o A8 deve ser equipado com um motor biturbo herdado da Porsche, novamente usando um conjunto da marca "irmã". Tudo leva a crer que o S8 2018 deve trazer o mesmo motor do Porsche Panamera Turbo, com motor 4.0 V8 biturbo a gasolina que desenvolve 550cv de potência e 78,5kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades e sistema de tração quattro. Porém no Audi o motor deve desenvolver cerca de 540cv de potência. Atualmente o S8 e o S8 Plus usam motor 4.0 V8 TFSI de 546cv e 600cv de potência. Apesar de cair um pouco na potência, o novo A8 é mais leve que a geração anterior graças a plataforma MLB EVO. O S8 Plus 2018 deve contar com o mesmo motor 4.0 V8 da Porsche, mas com sistema híbrido. Com motor elétrico de 138cv adicionado, espere pelo mesmo motor do Panamera E-Hybrid que desenvolve 680cv de potência e 86,6kgfm