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 Renault, Volvo e CMA CGM se unem para criar a Flexis SAS, uma nova marca focada no desenvolvimento de comerciais leves elétricos de pequeno porte Três empresas se uniram para o desenvolvimento de uma nova marca em conjunto entre ambas. Depois do primeiro teaser revelado no ano passado, Renault, Volvo e CMA CGM revelaram mais detalhes da sua nova marca, que será batizada de Flexis SAS. De acordo com a Renault e Volvo, mandatárias nessa nova marca com uma divisão 45/45, vão investir 300 milhões de euros. A CMA CGM assina uma carta de intenções não vinculativa com o Grupo Renault e o Grupo Volvo para se juntarem à nova empresa em 10%, investindo 120 milhões de euros. Esse investimento se dá através do PULSE, Fundo de Energia dedicado a acelerar a descarbonização dos setores de transporte e logística. “Três players globais nos seus respetivos setores estão a criar a Flexis SAS para enfrentar os desafios da transição energética e da logística de última milha, com uma geração revolucionár

Ford confirma novos investimentos na China, apostando em elétricos e em veículos comerciais para exportação para novos mercados – áreas que são mais lucrativas  A Ford possui uma boa presença na China, com produtos que são desenvolvidos exclusivamente para aquele mercado tal qual Equator, Mondeo, Edge, Evos e outros modelos que são vendidos hoje apenas lá. Nomes clássicos como Mondeo e Edge ganharam novas gerações produzidas apenas lá e reforçaram como a Ford na China possui um papel importante para a marca. Agora, a norte-americana anunciou que a divisão chinesa vai contar com o apoio de um investimento que vai permitir a produção de elétricos e veículos comerciais. A informação foi confirmada por meio do CEO da Ford, Jim Farley, que destacou que a operação chinesa vai apostar em áreas de maior retorno financeiro. Hoje, a marca possui uma parceria com a Jiangling Motors Group (JMG), que é responsável pela produção de modelos como Equator e Equator Sport (o nosso Territory, que vem i

LEVC revela as primeiras imagens e informações de uma nova plataforma modular dedicada para veículos elétricos, chamada de Space Oriented Architecture (SOA) A London Electric Vehicle Company, a LEVC, apresentou as primeiras informações sobre uma nova plataforma modular dedicada para veículos elétricos, chamada de Space Oriented Architecture (SOA). A nova base estará nos futuros produtos da marca inglesa, sendo uma base mais moderna que foi desenvolvida em parceria com a Geely Group, de quem a LEVC faz parte. Modular e escalonável, a nova plataforma vai permitir o desenvolvimento de novos padrões para espaço a bordo, trazendo mobilidade interior otimizada e com emissão zero de poluentes. “Com base nesta herança incomparável, a nova estratégia da LEVC proporcionará mobilidade inteligente, verde, segura e acessível para todos, através de uma nova gama de veículos eléctricos de última geração, sob a sua visão – um futuro de mobilidade sustentável, para um mundo melhor” , disse a marca em

Com renovação de quase todo lineup, Ford espera crescer 30% e recuperar mercado para esquecer abandono da produção local no mercado brasileiro  Com a chegada da nova geração da Ranger no Brasil, a Ford parece que tem um lineup quase completamente renovado em nosso mercado – a chegada do novo Mustang encerra seu ciclo de renovação completa no país. Este começou ainda em 2021, logo após anunciar sua saída da produção nacional e informar investimentos pesados na fábrica de General Pacheco, na Argentina. Naquele ano, a Ford anunciou a chegada do Bronco Sport, Transit e preparava novidades para 2022 e 2023. O lançamento mais esperado, claro, seria a nova geração da Ranger, que desembarcou aqui ano passado com uma mudança importante que a recoloca como uma das principais picapes médias do país. De acordo com Daniel Justo, Presidente da Ford na América do Sul, diz que a picape tem um papel muito promissor na região. Sua chegada vai ser o pontapé inicial para a marca norte-americana retomar

Citroën vende C3, C3 AirCross e Jumpy no Brasil com condições especiais no Brasil até o próximo dia 31 de março ou 8/04; C3 AirCross sai por R$ 99.990 A Citroën apresentou uma nova promoção em nosso mercado, com condições que serão válidas para diferentes versões de C3 e C3 AirCross, além da Jumpy, que também será vendida com condições nos próximos dias. Algumas condições erão válidas até o dia 31 de março e outras no dia 8 de abril. Começando com o hatch, o C3 será vendido na sua versão de entrada, Live Plus 1.0, com preço de R$ 75.790 à vista. Já o Live Pack 1.0 será vendido com preço de R$ 76.990 ante os R$ 80.990 de tabela. O desconto será de R$ 4.000 com pagamento à vista. A mesma versão Live Pack 1.0 será vendido com desconto de R$ 83.390 para R$ 64.375,85, para taxistas. Para produtores rurais e microempresários baixa de R$ 83.390 para R$ 75.884,90. Subindo para a versão Feel 1.0, tabelado em R$ 83.990, será vendido com preço de R$ 78.490, desconto de R$ 5.500 na versão com pa

Ford lança primeiras novidades de 2024 com a chegada da E-Transit, que desembarca no Brasil com as carrocerias Chassi e Furgão por R$ 542.000 A Ford apresentou a nova opção de motor para a linha Transit em nosso mercado. Trata-se da versão elétrica com a E-Transit, primeiro comercial leve dos atuais a chegar com uma opção de motor elétrico em nosso mercado. Aqui, a norte-americana opta pela chegada da E-Transit em suas carrocerias Furgão e Chassi. Aqui, a Furgão será vendida com quatro configurações: L2H2, L2H3, L3H3 e L4H3. Já a Chassi chega com duas opções de carroceria, sendo a primeira de 3,5 toneladas e a segunda tem 4,2 toneladas de capacidade. Aqui, a dupla E-Transit chega depois de testes com as versões elétricas realizados desde 2022, com testes com frotistas. Em evento, a Ford con firmou em evento com 200 pessoas que a Transit elétrica recebeu boa aceitação em nosso mercado. “A chegada da E-Transit é mais um passo importante na ampliação e diversificação da nossa linha de p

Volkswagen apresenta a primeira imagem teaser da ID. Buzz GTX, que estreia na Europa como uma van elétrica esportiva, que vai trazer tração integral e 340cv A Volkswagen apresentou as primeiras imagens teaser da ID. Buzz GTX, que será a versão esportiva da van elétrica. A novidade estreia na Europa como a primeira versão de tração integral do modelo de cinco lugares, visto que a LWB já conta com essa opção de motor. A nova versão será apresentada no ‘Annual Press Conference 2024’, com a conferência anual da marca alemã. Ele chega para fazer companhia com uma linha GTX que deve quase triplicar apenas em 2024, com a chegada de novos produtos. Visualmente, a única imagem teaser mostra que o modelo será apresentado com um design levemente revisado, com um novo para-choque dianteiro que ganhará linhas mais esportivas. Nota-se que a ID. Buzz vai trazer faróis de neblina estilo bumerangue com luzes diurnas (DRL) em LED e um para-choque dianteiro que ganhará uma nova entrada de ar inferior t

Seres levou seus carros para serem usados como carros de apoio do e-Prix de São Paulo da Fórmula E, com Seres 3, Seres 5 e EC35, no último final de semana Uma das marcas mais novatas do nosso mercado, a Seres decidiu que era um bom momento para começar a aparecer em alguns eventos. A marca sino-americana levou Seres 3, Seres 5 e EC35 para serem usados como carros de apoio durante o eP de São Paulo de Fórmula E, em São Paulo (SP), no último final de semana. A corrida, em sua segunda temporada no Brasil, contou novamente com a marca. Isso porque, ano passado, também participou do evento. Esse ano, a Seres atuou como carro de apoio da Interlagos Sports & Marketing, organizadora regional desportiva da prova. “A experiência de participar do e-Prix de São Paulo foi muito boa e isso nos motivou a continuar a parceria com a Interlagos Sports & Marketing no e-Prix de 2024. Como fabricante de veículos elétricos de alta tecnologia, a Seres tem uma forte sinergia com a proposta da Fórmul

Startup brasileira, Arrow finaliza os testes com a van elétrica One, que começa a ser vendida em breve; modelo possui autonomia de 270km Apresentada em 2022, a Arrow One é a primeira van de uma marca nacional que nasce puramente elétrica. A novidade foi toda desenvolvida em solo nacional, finalizando a sua primeira fase de testes com clientes. Sediada em Caxias do Sul (RS), a Arrow Mobility estreia como uma opção contra as vans tradicionais, que pouco oferecem uma opção de motor elétrico. Em sua fase de testes, a One foi testada entre dezembro de 2022 a abril de 2023, onde conseguiu entregar cerca de 5.000 encomendas. As encomendas foram dos mais variados tipos e tamanhos, levadas diariamente aos consumidores pelas empresas mais relevantes que toparam participar do teste. “O One nasceu com a missão de acelerar a adoção de veículos elétricos, através de sistemas de eficiência que tornam ele mais produtivo do que vans e caminhões tradicionais.” , Explica Jocelei Salvador, Head de Engen

Renault lança promoção para Kwid, que tem versão por R$ 63.990, além de StepWay, Duster, Oroch e Master com condições especiais até dia 31 de março A Renault confirmou em nosso mercado condições especiais para a linha Kwid, StepWay, Duster, Oroch e Master, que serão vendidos em toda a rede de concessionárias com descontos ou com condições de financiamento, que serão válidos até o próximo dia 31 de março. Começando com o Kwid, a Renault quer rivalizar com a promoção do Fiat Mobi a R$ 64.990 e por isso lançou uma promoção ao Kwid Life. A versão de acesso do hatch subcompacto poderá ser adquirido por R$ 63.990. Isso representa um corte de R$ 7.200 sobre o preço de tabela, de R$ 71.190. Esse valor pode ser financiado com uma entrada de R$ 19.685,94 (30%) e saldo em 48 parcelas fixas de R$ 1.281,74, com taxa de juros de 0,99% ao mês. Já o Sandero StepWay será vendido com a sua versão Zen 1.0 com preço de R$ 84.470 e pode ser vendido com entrada de R$ 25.581 (30%) e saldo em 60 parcelas fi

Seres confirma que manterá os preços dos seus carros elétricos no mercado brasileiro, mesmo com aumento do imposto de importação para veículos importados  A Seres confirmou que vai manter os preços dos seus carros no Brasil do jeito que estão, apesar do aumento da alíquota do imposto de importação para veículos eletrificados, que passou de 0% para 10% desde o dia 1º de janeiro de 2024. A marca estreante no ano passado vende quatro produtos em nosso, sendo dois utilitários esportivos e dois comerciais leves. A alíquota deve aumentar novamente dentro de alguns meses, já em julho deste ano, quando passará de 10% para 18%. Hoje, a linha da marca sino-americana é de R$ 199.990 com o SUV compacto Seres 3, R$ 394.990 para o Seres 5 e R$ 194.990 para a dupla EC31 e EC35, sendo um VUC e um furgão, ambos de porte compacto. Em expansão em nosso mercado, a Seres possui duas concessionárias prontas em nosso país, sendo ambas em São Paulo (SP). A primeira é na Avenida Tucunaré, 790, Alphaville. Os

Em promoção, BYD vendeu 603 unidades de carros elétricos em apenas um dia no Brasil no ano passado; Dolphin é destaque, seguido de Song Plus e Seal A BYD confirmou que a edição de setembro do ano passado da promoção Electric Days resultou na venda de 603 unidades de carros eletrificados em nosso mercado, um novo recorde. Antes, o melhor resultado tinha acontecido em 15 de julho, quando 309 unidades foram vendidas em apenas um dia. Agora, o resultado foi de 603 unidades em apenas um dia. De todos os seus veículos vendidos no período, o Dolphin foi o elétrico mais vendido, alcançando a marca de 226 unidades em um dia. Além dele, a BYD recebeu 208 unidades pelo Song Plus e 122 unidades do Seal. Só os três responderam por 556 unidades vendidas, provando que o trio tem demonstrado força em nosso mercado frente ao consumidor. “O novo recorde de vendas no último sábado é uma prova da confiança dos brasileiros nos carros da BYD e mais um passo rumo a um futuro mais verde e sustentável. Nossa

Surgem as primeiras imagens teaser da nova geração do Volkswagen Transporter, que será apresentado em breve na Europa como irmã da Ford Transit Custom  A Volkswagen apresentou as novas imagens teaser da nova geração da Transporter, que será um dos próximos lançamentos da marca alemã no Velho Continente. Por lá, a Volks apresentou uma imagem sketch que mostra parcialmente a dianteira da nova geração, além de mostrar o design externo com camuflagem e o interior perdeu completamente a sua vergonha. Em termos de design, a nova geração vai ter um lado VW bem forte, marcado pelos faróis retangulares que vão se conectar entre si por meio de uma barra. Essa barra tem luzes diurnas (DRL) em LED, assim como os faróis também tem duas outras luzes DRL. Retangulares, os faróis se conectam com a grade dianteira que sustenta o logotipo da Volkswagen, ao centro. Aliás, é justamente o logotipo que interrompe a iluminação diurna da barra. Das extremidades laterais dos faróis, existe um vinco que corta