TOP 100

Por

Essa área do site destinação ao ranking do acumulado do ano, entre os meses de janeiro a dezembro de cada ano. Atualmente está desatualizada, mas com planos de retomada no futuro breve. Trás a lista do ano e a lista completa do ano anterior, do acumulado de automóveis e comerciais leves.


Os veículos mais vendidos do Brasil no Acumulado do ano de 2021 - até julho

1º Fiat Strada - 70.502
2º Hyundai HB20 - 53.212
3º Fiat Argo - 52.804
4º Jeep Renegade - 47.465
5º Fiat Mobi - 47.416
6º Chevrolet Onix - 42.902
7º Fiat Toro - 41.130
8º Jeep Compass - 39.229
9º Volkswagen Gol - 38.777
10º Hyundai Creta - 37.763
11º Renault Kwid - 34.053
12º Volkswagen T-Cross - 32.575
13º Chevrolet Onix Plus - 29.585
14º Chevrolet Tracker - 27.374
15º Toyota Corolla - 23.827
16º Toyota Hilux - 23.813
17º Volkswagen Nivus - 23.443
18º Nissan Kicks - 22.198
19º Honda HR-V - 21.086
20º Volkswagen Saveiro - 16.979
21º Chevrolet S10 - 16.927
22º Fiat Uno - 16.745
23º Volkswagen Polo - 15.646
24º Renault Duster - 15.483
25º Toyota Corolla Cross - 15.382
26º Volkswagen Voyage - 15.215
27º Volkswagen Virtus - 14.955
28º Toyota Yaris Hatch - 14.538
29º Hyundai HB20S - 14.501
30º Fiat Cronos - 12.837
31º Volkswagen Fox - 12.687
32º Fiat Fiorino - 12.037
33º Ford Ranger - 11.630
34º Honda Civic - 10.538
35º Citroën C4 Cactus - 9.587
36º Renault Sandero - 9.272
37º Chevrolet Spin - 9.209
38º Toyota Yaris Sedan - 8.843
39º Ford Ka - 8.339
40º Fiat Grand Siena - 8.192
41º Renault Oroch - 7.820
42º Peugeot 208 - 7.691
43º Toyota SW4 - 7.344
44º Mitsubishi L200 Triton - 6.866
45º Renault Logan - 6.692
46º Chery Tiggo 5X - 6.627
47º Nissan Versa - 6.055
48º Nissan Frontier - 5.678
49º Honda WR-V - 5.396
50º Honda Fit - 4.789
51º Chery Tiggo 8 - 4.669
52º Renault Master - 4.668
53º Peugeot 2008 - 4.392
54º Nissan V-Drive - 4.386
55º Fiat Doblò - 4.288
56º Honda City - 4.182
57º Volkswagen Amarok - 4.153
58º Renault Captur - 3.963
59º BMW Série 3 - 3.645
60º Mercedes-Benz Sprinter - 3.534
61º Chery Tiggo 2 - 3.016
62º Ford EcoSport - 2.964
63º Volkswagen Tiguan - 2.762
64º Chevrolet Cruze - 2.723
65º Iveco Daily - 2.403
66º Volkswagen Jetta - 2.301
67º Peugeot Expert - 2.092
68º Chevrolet Montana - 2.076
69º Volkswagen Up! - 1.969
70º Hyundai HR - 1.947
71º Volvo XC40 - 1.937
72º Volkswagen Delivery Express - 1.928
73º Chery Tiggo 7 - 1.904
74º Ford Ka Sedan - 1.866
75º Volvo XC60 - 1.857
76º Chevrolet TrailBlazer - 1.812
77º BMW X1 - 1.787
78º Chery Arrizo 6 - 1.761
79º Hyundai ix35 - 1.739
80º Toyota Etios Sedan - 1.701
81º Mercedes-Benz GLB - 1.694
82º Citroën Jumpy - 1.667
83º RAM 2500 - 1.646
84º Ford Territory - 1.605
85º Volkswagen Taos - 1.490
86º Fiat Ducato - 1.485
87º Audi Q3 - 1.452
88º Hyundai Tucson - 1.347
89º Mitsubishi Pajero Sport - 1.321
90º Mitsubishi Eclipse Cross - 1.244
91º Kia Bongo - 1.190
92º Mitsubishi Outlander Sport - 1.095
93º Toyota Etios Hatch - 1.090
94º Land Rover Discovery Sport - 1.048
95º Chevrolet Cruze Sport6 - 969
96º Kia Sportage - 773
97º Troller T4 - 730
98º Land Rover Range Rover Evoque - 711
99º Chery Tiggo 3X - 704
100º Porsche 911 - 668


 Os veículos mais vendidos do Brasil no acumulado do ano de 2020

1º Chevrolet Onix - 135.364
2º Hyundai HB20 - 86.553
3º Chevrolet Onix Plus - 83.403
4º Fiat Strada - 80.039
5º Volkswagen Gol - 71.153
6º Ford Ka - 67.455
7º Fiat Argo - 65.942
8º Volkswagen T-Cross - 60.124
9º Jeep Renegade - 56.867
10º Fiat Toro - 53.981
11º Jeep Compass - 52.973
12º Renault Kwid - 49.476
13º Chevrolet Tracker - 49.378
14º Hyundai Creta - 47.760
15º Fiat Mobi - 46.618
16º Volkswagen Polo - 41.844
17º Toyota Corolla - 41.083
18º Nissan Kicks - 36.444
19º Honda HR-V - 32.515
20º Toyota Hilux - 32.395
21º Volkswagen Saveiro - 30.967
22º Volkswagen Virtus - 30.887
23º Chevrolet S10 - 26.642
24º Renault Sandero - 26.347
25º Ford Ka Sedan - 25.744
26º Volkswagen Voyage - 24.115
27º Ford EcoSport - 24.033
28º Hyundai HB20S - 23.984
29º Fiat Uno - 22.942
30º Toyota Yaris Hatch - 21.432
31º Honda Civic - 20.449
32º Volkswagen Fox - 20.382
33º Ford Ranger - 19.836
34º Renault Duster - 19.477
35º Fiat Fiorino - 17.852
36º Volkswagen Nivus - 16.278
37º Fiat Cronos - 16.167
38º Toyota Yaris Sedan - 16.131
39º Chevrolet Spin - 15.662
40º Renault Logan - 13.785
41º Honda Fit - 12.834
42º Renault Captur - 10.872
43º Fiat Grand Siena - 10.857
44º Volkswagen Amarok - 10.620
45º Honda WR-V - 10.601
46º Nissan Versa - 9.907
47º Citroën C4 Cactus - 9.529
48º Mitsubishi L200 Triton - 9.491
49º Toyota SW4 - 9.129
50º Chevrolet Cruze - 8.802
51º Chery Tiggo5X - 8.768
52º Toyota Etios Hatch - 8.699
53º Volkswagen Tiguan - 8.301
54º Nissan Frontier - 8.079
55º Honda City - 7.284
56º Volkswagen up! - 6.926
57º Chevrolet Montana - 6.654
58º Renault Oroch - 6.071
59º Volkswagen Jetta - 5.796
60º Renault Master - 5.492
61º Toyota Etios Sedan - 5.308
62º BMW Série 3 - 5.248
63º Chevrolet Equinox - 4.812
64º Chery Tiggo2 - 4.759
65º Peugeot 2008 - 4.602
66º Peugeot 208 - 4.403
67º Hyundai HR - 4.151
68º Fiat Ducato - 3.723
69º Fiat Doblò - 3.526
70º Volkswagen Delivery Express - 3.381
71º Iveco Daily - 3.269
72º Nissan March - 3.232
73º Toyota RAV4 - 3.222
74º Chevrolet Cruze Sport6 - 3.182
75º BMW X1 - 3.169
76º Volvo XC60 - 2.950
77º Volvo XC40 - 2.869
78º Chevrolet TrailBlazer - 2.823
79º Chery Tiggo7 - 2.596
80º Hyundai ix35 - 2.583
81º Mitsubishi Eclipse Cross - 2.544
82º Kia Bongo - 2.460
83º Mercedes-Benz Sprinter - 2.348
84º Nissan V-Drive - 2.297
85º Hyundai Tucson - 2.260
86º Audi Q3 - 2.160
87º Mercedes-Benz Classe C - 2.157
88º Peugeot Expert - 1.950
89º Audi A3 Sedan - 1.866
90º Mitsubishi Pajero Sport - 1.805
91º Land Rover Discovery Sport - 1.647
92º Kia Sportage - 1.625
93º Chery Tiggo8 - 1.621
94º Citroën Jumpy - 1.578
95º Ford Territory - 1.558
96º RAM 2500 - 1.475
97º Audi Q5 - 1.302
98º Troller T4 - 1.301
99º Kia Cerato - 1.247
100º Mercedes-Benz GLA - 1.230

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Por
Imagem
RAM reajusta os preços de quase todas suas picapes no Brasil; Rampage encarece até R$ 2.000 enquanto 1500, 2500 e 3500 ficam R$ 5.000 mais caras A RAM confirmou uma nova tabela de preços quase que completa para todas suas picapes. Apenas a Classic se salvou dos aumentos de preços. Com isso, Rampage, 1500, 2500 e 3500 ficaram mais caras neste mês de março, com aumentos que variam de R$ 2.000 a R$ 5.000, dependendo do modelo. Sim, do modelo porque a marca do carneiro adotou o mesmo aumento de preços para todas as versões de uma mesma picape. Por exemplo, toda linha Rampage está R$ 2.000 mais cara. Com isso, não existe mais Rampage abaixo dos R$ 250.000. A versão de entrada, Rebel TD380, foi de R$ 249.990 para R$ 251.990, enquanto a Rebel Hurricane foi de R$ 259.990 para R$ 261.990. A versão intermediária, Laramie TD380, foi de R$ 260.990 para R$ 262.990, enquanto a Laramie Hurricane foi de R$ 270.990 para R$ 272.990. Por fim, a versão topo de linha R/T Hurricane foi de R$ 287.990 para
Leia mais

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Por
Imagem
Nio revela a sua primeira station wagon com a ET5 Touring, que estreia na China e mira no sucesso das SWs na Europa, com par de motores elétrico de até 490cv Lançado no final de 2021, o Nio ET5 chegou primeiro como um sedã, o menor sedã da marca, diga-se de passagem. No entanto, não chega a ser tão pequeno assim. Ele possui 4,790 metros de comprimento, ou seja, tem porte um pouco maior que um sedã médio, que tem na casa dos 4,65 metros de média. Agora, é a vez do ET5 criar família com a chegada da ET5 Touring, que estreia na China de olho na Europa, que é hoje o maior mercado de stations wagons. A ET5 Touring estreia com um design que é muito próximo do ET5, com mudanças que acontecem a partir da coluna B. Focando em oferecer mais espaço interno, a Touring estreia com o característico design da Nio. A dianteira possui faróis divididos em dois andares, com uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e setas de repetição. Abaixo dos faróis superiores fica um vinco horizontal bem
Leia mais

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Por
Imagem
Ford trabalha em um utilitário esportivo de sete lugares que será elétrico e estreia em meados de 2025 para se diferenciar do restante com SUVs de cinco lugares A Ford confirmou que desenvolve um novo utilitário esportivo elétrico, depois do Mustang Mach-E e do Explorer EV. Agora o foco da marca norte-americana é criar um SUV de sete lugares que vai se diferenciar da concorrência, visto que existem poucos SUVs com três fileiras de bancos com propulsor elétrico. Com preço na casa dos US$ 60.000, a novidade quer se desviar dos cerca de 45 utilitários esportivos elétricos de cinco lugares que estão em desenvolvimento e que estarão à venda até o final de 2025. “Podemos ver o excesso de capacidade no segmento de utilitários elétricos de duas fileiras anos atrás. Em contraste com os crossovers de duas filas que acreditamos que serão muito mercado saturado, acreditamos que o Modelo e pode ser altamente diferenciado em mercados onde conhecemos bem o cliente, como o espaço utilitário de três
Leia mais

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Por
Imagem
Fiat reajusta os preços da Toro no Brasil, que fica mais barata em até R$ 10.000 em quase todas as versões equipadas com motor 1.3 Turbo 270 Flex A Fiat reajustou os preços da Toro no Brasil antes do lançamento da sua irmã maior, a Titano. A picape intermediária recebeu um reajuste nos preços assim como as versões equipadas com motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel receberam em julho de 2023, quando a italiana cortou os preços da picape em até R$ 20.000. Agora, a marca corta os preços em até R$ 10.000 em quase todas as versões equipadas com motor 1.3 Turbo 270 Flex. Ao todo, são três versões equipadas com esse motor: Endurance, Freedom e Volcano. A versão Endurance T270 foi a que menos ficou mais barata, mas ainda assim ganhou um corte de R$ 6.000 no seu preço de tabela, baixando de R$ 152.990 para R$ 146.990. Já a versão Freedom T270 baixou de R$ 166.990 para R$ 156.990 e a Volcano T270 baixou de R$ 181.990 para R$ 171.990, sendo essas duas últimas com cortes de R$ 10.000 cada. A redução
Leia mais

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Por
Imagem
Alfa Romeo confirma a estreia do Milano como seu novo SUV subcompacto para abril, que vai ser concorrente direto do MINI Aceman e do Volvo EX30  A Alfa Romeo confirmou que o nome do seu novo produto será Milano e será apresentado ainda neste primeiro semestre, em abril. O modelo era cotado para receber o batismo Brennero, mas Milano é um nome clássico dentro da marca italiana. Ele foi usado entre 1986 e 1989 por um sedã quatro portas e agora será o batismo de um SUV subcompacto que ficará abaixo do Tonale. O nome Milano será uma homenagem à cidade de Milão, na Itália, sendo uma das cidades mais conhecidas do país. Milão também é sede da Alfa Romeo, onde a marca surgiu no dia 24 de junho de 1910. Apesar de ser um compacto, o Milano vai contar com todo DNA da marca italiana, com uma proposta de ser um SUV mais esportivo e que ainda será a porta de entrada do mundo utilitário esportivo da Alfa, que hoje conta com Tonale e Stelvio. O Milano será considerado um carro estratégico de volume
Leia mais

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Por
Imagem
Chevrolet apresentou três séries especiais de despedida do Camaro nos Estados Unidos, sendo a SS e a ZL1 Collector’s Edition e o ZL1 Garage 56 Edition A Chevrolet se despediu da sexta geração do Camaro com duas séries especiais, sendo uma delas está presente em duas versões, SS e ZL1. O esportivo norte-americano será vendido com as três opções como as últimas unidades desta sexta geração do Camaro, que está se despedindo e aguardando seu substituto, que muito provavelmente será um modelo elétrico. Enquanto isso não acontece, o Camaro se despede com a SS Collector’s Edition, ZL1 Collector’s Edition e a ZL1 Garage 56 Edition. A dupla de séries especiais Collector’s Edition se destaca por contar com diferenciais que remontam o desenvolvimento da primeira geração do Camaro. Conhecido como ‘Panther’, codinome que deu vida ao Camaro nos anos 1960, as séries especiais foram desenvolvidas pela divisão Performance Design Studio. “Achamos apropriado que este Camaro Edição de Colecionador recon
Leia mais

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Por
Imagem
Lamborghini comemora aniversário de 60 anos junto com a fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália; Huracán ganha três unidades comemorativas em alusão à data A Lamborghini está comemorando seu aniversário de 60 anos na Itália que marca não só a fundação da italiana como também o aniversário da fábrica em Sant'Agata Bolognese, na Itália. Atualmente a unidade fabril possui 2.000 funcionários e vendeu 9.233 unidades em 2022. A empresa foi fundada em 1963 e em 60 anos, a italiana criou uma série de carros, com a fábrica passando por atualizações, ampliações e reconfigurações com base em necessidades de produção, ambientais e tecnológicas. Fundada por Ferruccio Lamborghini, a empresa procurou um local para instalar a sua nova empresa e escolheu o terreno para construir a sua nova fábrica em Sant'Agata Bolognese, a poucos quilómetros da sua cidade natal, Cento. A construção da fábrica foi considerada uma das fábricas mais modernas de sua época, sendo muito rápida e concluída e
Leia mais

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Por
Imagem
 Reestilização do Peugeot 2008 europeu antecipa como será a nossa nova geração, que será lançada ainda neste ano com motor 1.0 Turbo 200 Flex Os testes com a nova geração do Peugeot 2008 começaram em nosso mercado há quase um ano, como viu o Autos Segredos , e ele estreia em nosso mercado ainda neste ano de 2024 com um design muito melhor aos olhos frente à primeira geração. A reestilização do 2008 europeu antecipa como será a nova geração do nosso novo 2008. Testado pela engenharia da Stellantis em Betim (MG), o novo SUV compacto ajudará a Peugeot em sua reestruturação. Com produção na Argentina, ele já está se despedindo da geração atual – feita já em versão única. Chamado internamente de Projeto P24, o SUV compacto tinha sido cancelado em 2020 para ser produzido na região (tanto, que chegou apenas em sua versão elétrica, o e-2008), mas retomou às pranchetas com a Stellantis em 2022. Desenvolvido a partir da nova plataforma chamada de Common Modular Platform (CMP), o 2008 será o se
Leia mais

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

Por
Imagem
Ferrari apresentou a SF90 XX nas carrocerias Stradale e Spider, que terá 1.398 unidades divididas entre as duas opções; hiperesportivo tem motor híbrido de 1.030cv A Ferrari apresentou oficialmente a versão insana do SF90, chamado de SF90 XX, que estreia com duas opções de carroceria, o Stradale (cupê) e o Spider (conversível). Aprimorando ainda mais o desempenho do SF90, os esportivos italianos chegam com base no Program XX para oferecer carros mais extremos que não eram homologados para a estrada, mas que eram conduzidos no limite das pistas. A diferença é que a dupla SF90 XX vai poder ser emplacada para as ruas também. Antes de falarmos do motor, o XX se destacam por conta das mudanças do design, que fica mais aerodinâmico em relação aos tradicionais SF90. De acordo com a marca, os XXs oferecem o dobro de downforce dos SF90 ‘civis’. O ar que passa pelo carro por meio de dutos de ar e de saídas de ar no capô, além de entradas de ar maiores no para-choque dianteiro, com duas entrada
Leia mais

Toyota dá a entender que o Celica pode ressurgir como cupê esportivo criado pela GR

Por
Imagem
GR Celica? Fora de linha desde 2006, Toyota Celica pode ressurgir no futuro como um esportivo compacto que poderia ficar entre o GR 86 e o Supra  Depois da Honda, parece que a Toyota também pensa em reeditar alguns dos seus esportivos. Depois do retorno do Supra, a marca estaria pensando em trazer mais um cupê para a atualidade. Trata-se do Celica, que nos últimos anos já tem informações e rumores a respeito do seu retorno. Isso remonta 2017, quando pedido do batismo Celica fosse atualizado nos Estados Unidos. Em 2018, novas patentes sobre o nome surgiram. Agora, Tsuneji Sato, Presidente da GR Toyota, disse em entrevista que seu desejo é trazer o Celica à vida. Enfatizado por Akio Toyoda, ex-CEO da Toyota e atual Presidente e Diretor Executivo da marca, disse, em março do ano passado, quando participou de um talk show, que mencionou que o Celica poderia retornar. Alguns meses depois, Toyoda falou sobre sua paixão do Celica e mais recentemente Sato disse: “Quero trazer de volta o Celi
Leia mais