Ford Edge ST chega a Europa com motor diesel 2.0 EcoBlue Turbo Diesel de até 238cv para Genebra

A Ford apresentou as primeiras imagens do Edge ST para o mercado europeu. Apresentado no Salão do Automóvel de Detroit, o SUV traz as mesmas mudanças, mas o modelo europeu deve usar o motor 2.0 EcoBlue Turbo Diesel no lugar do motor 2.7 V6 EcoBoost do modelo norte-americano. O motor deve ser o mesmo da Ranger Raptor, que desenvolve 213cv de potência com torque de 50,8kgfm. Porém no SUV, o motor deve oferecer três níveis de potência: o de 150cv, 190cv e 238cv de potência e os câmbios podem ser manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades. A tração é dianteira no modelo menos potente e integral nos demais. No demais, o SUV segue o mesmo do modelo apresentado nos EUA, que traz um novo conjunto óptico e grade dianteira sem barras e com formato colmeia. Talvez pela versão ser a ST, esportiva, a grade em colmeia não esteja presente nas versões civis. Os faróis possuem LEDs diurnos e conta com uma nova entrada de ar inferior, além de novo design dos faróis de neblina, que deixaram a dianteira com aspecto mais esportivo. Na traseira, destaque para o novo layout das lanternas em LED e novo para-choque traseiro, enquanto a lateral ganha novas rodas de liga leve de 21 polegadas. No interior, as novidades ficam por conta dos novos bancos, com design mais envolvente e com couro nas laterais e tecido exclusivo na parte central, além do logotipo ST em alto relevo no encosto. O ambiente possui acabamento com materiais escurecidos e manteve o botão de marchas no console central. Entre os itens de série, novidade para o controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de faixa e tráfego lateral, sistema de estacionamento automático, alerta de ponto cego e tráfego traseiro, entre outros.