Mercedes-Benz Classe G vaza antes da hora e mantém quase o mesmo design da antiga geração

Depois de divulgar as primeiras imagens oficiais do interior da nova geração do Classe G, a Mercedes vacilou e fez com que o jipão fosse revelado antes da hora. As imagens vazadas mostram o modelo no exterior, que mantém grande parte do design da antiga geração. Previsto para ser revelado no próximo dia 15, o modelo teve imagens vazadas por um site chinês. O característico design do G segue lá, com uma certa pegada esportiva, mas fica muito mais tecnológico. Apesar de ser difícil de ver as novidades no design externo, a geração W264 devem trazer um entre-eixos maior segundos fontes na Europa, devido a modificações na plataforma e na suspensão. No interior ele passa a contar com duas grandes telas, uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia, ficando lado a lado assim como Classe E, Classe S e o futuro Classe A. As duas telas possuem 12,3 polegadas e foi aplicado ao Classe G, quebrando um pouco o estilo "quadradão" do utilitário. Um conjunto analógico mais simples será oferecido em versões de menor preço. Notam-se também os muitos controles no volante, o comando multifunção no console central, os botões de bloqueio dos diferenciais e os alto-falantes Burmester. O novo Classe G terá maçanetas e botões de vidros dão um ar mais tradicional, enquanto o espaço interno terá um ganho de 15 centímetros para as penas no banco traseiro, que ganha encosto reclinável. O G 2019 deve manter a produção sobre chassi, mas grandes evoluções devem ser notados na suspensão e direção, que deve melhorar o seu comportamento dinâmico para garantir habilidades fora de estrada, com uma redução de peso de até 900kg. Entre os motores é esperado opções movidas a gasolina e a diesel, além de uma inédita versão híbrida. Entre as principais apostas estão o 4.0 V8 TwinTurbo de até 612cv nas versões AMG e possivelmente um V12 TwinTurbo. Apesar de mais leve, ele também deve crescer nas dimensões, ganhando em espaço interno principalmente. A produção será em Magna Steyr, Graz, Áustria.

Fotos: AutoHome