Em entrevista no Salão de Detroit, Chevrolet pretende lançar Camaro ZL1 de 660cv no Brasil


A Chevrolet confirmou durante o Salão do Automóvel de Detroit que deve trazer a versão esportiva do Camaro. Acima do SS, o esportivo deve ser vendido na versão ZL1, uma clara resposta à chegada do Ford Mustang. A confirmação veio do presidente da GM no Mercosul, Carlos Zarlenga, em entrevista ao site Motor1BR. Ele é equipado com motor 6.2 V8 SuperCharger, o Camaro ZL1 desenvolve 660cv de potência com um torque de 88,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 10 velocidades (aqui será automático), um ganho de 10cv e 1,4kgfm em relação ao antigo ZL1. Estes dados revelam que o novo modelo da Chevrolet ficará atrás do Challenger Hellcat (o Dodge entrega 57 cv a mais). No entanto, o novo Camaro ZL1 será mais leve, com cerca de 1.750 kg, contra 2.015 kg do concorrente. Além disso, a novidade vai dispor de uma moderna transmissão automática de dez velocidades como opcional, ou uma manual de seis marchas com sincronização de rotações. O Camaro ZL1 ganha mudanças visuais e mecânicas. No design destaque para a grade exclusiva, o splitter dianteiro maior e para o novo capô com extrator de calor. O Camaro ZL1 também tem para-lamas mais largo, saias laterais encorpadas e proeminente aerofólio traseiro. Completam as mudanças as rodas aro 20″ de alumínio forjado exclusivas calçadas com pneus Goodyear Eagle F1 Supercar, desenvolvidos especificamente para o modelo. No interior, este ZL1 tem bancos esportivos Recaro, volante de base achatada, alavanca de câmbio com camurça, pespontos vermelhos e logotipos específicos desta versão. Mais leve e mais potente, a nova geração do ZL1 deve ultrapassar os 300km/h e deve acelerar até 100km/h em menos de 3,5 segundos. Outras novidades mecânicas fica por conta da suspensão com ajuste magnético, Magnetic Ride, freios Brembo, diferencial autoblocante eletrônico, função “launch control” e seletor dos modos de condução. Aqui os preços devem ser de R$400.000, estimado.


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