Jeep apresenta oficialmente a nova geração do Wrangler no Salão do Automóvel de Los Angeles


A Jeep apresentou a nova geração do Wrangler no Salão do Automóvel de Los Angeles, EUA. Após teaser e divulgação, a Jeep finalmente oficializou a nova geração do jipe, que foi apresentado nas carroceria de duas e quatro portas. O Wrangler 2018 passa por mudanças importantes no design e teve toda a sua estrutura reforçada, adotando pela primeira vez liga de alumínio na composição de diversas partes da carroceria. Segundo Mike Manley, CEO da Jeep, o Wrangler 2018 traz "mais de tudo", desde potência, tecnologia e habilidade offroad. Cerca de 90kg mais leve, a nova geração é a primeira na história a contar com capô, portas, tampa do porta-malas e moldura do para-brisa confeccionados em alumínio, a solução perfeita para otimizar o peso do jipão. O aço tradicional, porém, não foi totalmente deixado de lado, e segue presente na região dos para-lamas, bom para offroad, já que há maior resistência para o caso de eventuais impactos. Além de melhorias na carroceria, o novo Wrangler ganha um visibilidade. De acordo com a marca, todas as áreas do jipe foram ampliadas, até mesmo a linha de cintura foi rebaixada para melhorar o campo de visão de motorista. O para-brisa é 3,8cm maior que o anterior.


Entre os recursos, essa é a primeira vez que o Wrangler é equipado com câmera de ré e conta com a possibilidade de remover portas e do para-brisa segue presente, só que agora com muito mais facilidade: o vidro dianteiro pode ser retirado desaparafusando apenas 4 peças - e não mais 28 como acontecia anteriormente. Se a carroceria manteve boa parte da geração anterior, é o interior que ganha a maior revolução. Considerado o mais refinado já produzido, o modelo faz uso de um console central que acomoda até 5 smartphones, além de iluminação ambiente entradas USB espalhadas pela carroceria e tomadas de 115V disponíveis até para os passageiros de trás. Os bancos podem podem acompanhar a cor da carroceria e há a opção de 200 acessórios da Mopar a disposição. Na mecânica, o Wrangler conta com motor 3.6 V6 Pentastar que desenvolve 289cv e 35,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades. A novidade fica por conta do motor 2.0 Hurricane Turbo, que desenvolve 272cv de potência e 35,9kgfm de torque, acoplado sempre ao câmbio automático de 8 velocidades. Além dele, o Jeep pode contar com conjunto híbrido leve com sistema de 48V que trabalha em velocidades baixas. Futuramente deve ser oferecido com motor 3.0 e 2.2 turbo diesel. No Brasil, deve ser lançado em 2018.



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