Versão de produção da Hyundai SantaCruz pode ter motor 3.3 V6 a gasolina ou turbo diesel

Parece que a Hyundai já trabalha para lançar a picape SantaCruz nos Estados Unidos em 2020, seguindo o protocolo que anunciou em agosto. Apresentada como conceito em 2015, a picape deve contar com motor de seis cilindros como opção topo de linha nos Estados Unidos e Oceania. Quem sugere a ideia foi o sênior de planejamento de produtos da marca na Austrália, Andrew Tuitahi. Porém de acordo com o portal Motoring, o executivo admitiu que todas as possibilidades ainda estão sendo estudadas. “Com certeza estamos considerando. Quando demos o feedback (para Seoul) com critérios-chave, um dos elementos de destaque, além da cabine, foi o desempenho do motor”, disse sobre o motor de seis cilindros. A Hyundai ainda se diz atenta nos últimos lançamentos de picapes, como a Ford Ranger Raptor e a Volkswagen Amarok V6, mas diz não saber quanto que seus clientes estão dispostos a pagar pela picape. Outro ponto ainda incerto é qual combustível esse seis cilindros deve beber: gasolina ou diesel. No primeiro caso, o 3.3 V6 é fácil para a Hyundai trabalhar, já que é usado pela marca premium Genesis. Mas o motor diesel de alto desempenho pode ser a escolha para atrair novos consumidores. Em 2016, o CEO da Hyundai para América do Norte, afirmar que o modelo já tem 90% de aprovação dos consumidores, o modelo deve compartilhar a plataforma e vários componentes com a nova geração do Tucson. O modelo de produção da SantaCruz deve ter carroceria de Cabine Estendida com possíveis portas suicidas e Cabine Dupla. O design não deve fugir muito do modelo conceitual e deve ter motor gasolina ou a diesel. Apresentada no Salão do Automóvel de Detroit, possui motor 2.0 Turbo Diesel, capaz de desenvolver 192cv de potência e torque de 41,4kgfm de força, com tração permanente HTRAC e com consumo na casa dos 12,8km/l. Com plataforma ao invés de chassi, a picape deve ter porte semelhante ao da Fiat Toro.