Volkswagen revela preços do novo Polo na Europa e modelo brasileiro deve custar entre R$47.990 a R$49.990 iniciais

A Volkswagen revelou os preços do Polo na Europa. O modelo começa em 12.975 euros e chega a 19.575 euros. Em uma simples conversão de preços, os preços iniciais do Polo devem ficar entre R$47.990 a R$49.990. Aqui, possivelmente ele seja vendido nas versões Trendline, Comfortline e Highline, já que a GTI segue em fase de estudos. Já a versão topo de linha deve ser vendida com preço na casa dos R$70.990 a R$73.990 vendo o preço do Polo na Europa. A conversão foi feita com base no up! europeu e o nosso similares, que contam quase que com o mesmo preço com a conversão. Apesar de ser uma conversão simples, dá uma base no preço do hatch no Brasil. E a matemática parece certa, já que a Volkswagen confirmou que o Polo deve ser um pouco mais caro que os preços que vemos no Argo, que tem preços que começam em R$46.800 a R$70.600. O Polo deve ser vendido nas versões 1.0 12v MPI, 1.6 16v MSI e 1.0 12v TSI, sendo que os dois últimos devem trazer opção de câmbio automático de 6 velocidades. O motor 1.0 12v TSI deve desenvolver 128/116cv de potência, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades Tiptronic. O motor 1.0 TSI é 3cv mais potente com câmbio automático e o torque será de 20,4kgfm como o manual. No hatch ele deve ser vendido apenas câmbio automático. A Volkswagen deve usar a mecânica para a sua nova estratégia de marketing, com destaque para o torque de 200nm, que deve ser o novo nome do modelo estampado na tampa do porta-malas. O hatch ainda deve ser o primeiro equipado com plataforma modular MQB-A0. A suspensão foi elevada em 20mm em relação à Europa, com eixo de torção na traseira e McPherson na dianteira. Segundo a VW, ela garante mais conforto por causa do solo brasileiro, que é mais acidentado. Para receber o porta-malas na tampa do porta-malas, o porta-malas foi reduzido e deve ficar na casa dos 300 litros no Brasil.