Peugeot oferece câmbio automático grátis para 208 e 2008 durante todo o mês de julho no país

A Peugeot está oferecendo uma promoção para 208 e 2008 no mercado até o final deste mês de julho. Oferecendo tanto o hatch 208 como o utilitário esportivo compacto 2008 com câmbio automático grátis neste mês, a marca francesa visa aumentar as vendas e desovar os estoques dos modelos equipados com câmbio automático de 4 velocidades. Isso porque a Peugeot deve apresentar em breve o câmbio automático de 6 velocidades, mais moderno e que não exige tanto do motor. As versões Allure de 208 e 2008 com motor 1.6 16v FlexStart com câmbio manual ou câmbio automático estão sendo vendidos pelo mesmo preço. No caso do 208, as versões são vendidas por R$59.090, enquanto o preço de tabela da automática é de R$64.090, desconto de R$5.000. Vale destacar que o Allure manual é da motorização 1.2 PureTech, enquanto o automático conta com motor 1.6. No caso do 2008, a diferença é apenas no câmbio. O desconto é de R$4.600, de R$77.590 para R$72.990. “Oferecemos uma condição muito atraente aos consumidores que desejam um veículo diferenciado, que oferece a experiência única do inovador PEUGEOT i-Cockpit e a praticidade da caixa automática”, diz Antoine Gaston-Breton, diretor de Marketing da Peugeot do Brasil. “Com essa ação, reforçamos o nosso compromisso de encantar e conquistar novos clientes para a marca”, completa. Junto com a promoção do câmbio, a Peugeot oferece condições especiais de financiamento. Os modelos vendidos com desconto no câmbio automático pode ser financiados em todo o país com taxa zero em até 24 vezes. O novo câmbio automático de 6 velocidades recentemente teve detalhes vazados pelo InMetro. Segundo as medições, o 208 gasta mais na cidade que o antigo câmbio de 4 velocidades. O automático de 6 velocidades faz 7,7km/l com etanol e 11km/l com gasolina em percurso urbano, contra 8,1km/l e 11,7km/l da antiga AL4. Na estrada, em compensação, a Aisin entrega 9,3km/l (9,1km/l do AL4) com etanol e 13,2km/l (contra 13km/l) com gasolina. No 2008 os resultados foram melhores em praticamente todos os sentidos, perdendo apenas em consumo urbano com gasolina: 10,7km/l, contra 11km/l. Na estrada, faz 13km/l com este combustível, contra 12,2km/l da caixa de quatro marchas. Com etanol, os números são melhores tanto na cidade (7,5km/l, ante 7,4km/l) quanto na estrada (9,2km/l contra 8,6km/l). Isso mostra que a troca da PSA traz mais uma melhora dinâmica que eficiência energética.