BMW apresenta face-lift sutil para Série 4 nas carrocerias Coupé, GranCoupé e Cabriolet e chega ao Brasil em breve

A BMW está apresentando novidades para a linha Série 4. Modelos descolados em relação ao Série 3, a linha formado por GranCoupé, Coupé e Cabriolet, passaram por um face-lift bem sutil. Lançado em 2013, eles passam por suas primeiras mudanças visuais. Entre as novidades, o Série 4 2018 oferece novo layout dos faróis e lanternas com LEDs, leves mudanças no pra-choque dianteiro e traseiro e novos frisos e grade dianteira. Para Série 4 Coupé e GrandCoupé, a suspensão foi recalibrada, melhorando a estabilidade sem prejudicar o conforto. Para os três ainda há novas rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas. Por dentro, o acabamento recebe novos materiais e opções de cores. No painel de instrumentos, o novo Série 5 empresta sua tela configurável, que não perde o charme dos tradicionais ao manter os arcos. É um opcional, assim como o sistema de navegação com novos controles, mais intuitivos. Entre os equipamentos, o sistema de navegação Professional (opcional) inclui uma nova interface com seis ícones grandes distribuídos em duas telas, com a opção de reorganizar os ícones de acordo com a preferência do motorista. Há também o Multifunctional Instrument Display, com diferentes opções de visualização para todas as telas do painel, seguindo a mesma linha do Audi Virtual Cockpit, por exemplo. Segundo a BMW, entre as três carrocerias tem 31 versões diferentes. Na mecânica, a BMW mantém o motor 2.0 Turbo de 186cv na versão 420i, 254cv no 430i e o 3.0 de 6 cilindros em linha que desenvolve 330cv de potência no 440i, todas movidas a gasolina. Com diesel, a BMW oferece as versões 420d, 430d e 435d xDrive que desenvolvem 192cv, 260cv e 315cv de potência respectivamente. O câmbio é manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades. Para o M4 há o motor 3.0 de 6 cilindros em linha Turbo que desenvolve 456cv de potência, com transmissão automatizada de dupla embreagem, capaz de ir de 0 a 100km/h em 4 segundos no caso do coupé e 4,3 segundos no conversível. As novidades não devem demorar para chegar ao Brasil.