BMW lança Série 4 no Brasil com versão única, com preço de R$299.950!


A BMW lança hoje no Brasil, a nova geração do Série 4, a versão coupé do Série 3 que chega ao Brasil em versão única e com preço bem salgado para o modelo. O Série 4 chega apenas na versão 435i, a mais cara do modelo antes da M4, que também deve chegar ao Brasil este ano, com motor muito mais potente, mas com um preço que deve ser ainda mais salgado do que o 435i. Não há prevista da chegada de versões mais em conta, como 428i ou 420i.


O 435i chega ao Brasil com motor 3.0 V6 que rende 310CV e 40,7kgfm de torque, associado as tranmissões manual de seis velocidades ou automática de oito velocidades da ZF. De acordo com a fabricante, o esportivo acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 5,1 segundos, com máxima de 250 km/h. Assim como o motor, o Série 4 também é bem equipado, pudera, custando quase R$300.000 ele tem que ser bem equipado, veja abaixo.


Entre os itens de série, o 435i conta com sistema multimídia, que possui uma tela para exibir as informações do GPS, bem como oferece acesso à internet por conexão com celular 3G ou 4G, i-Drive touch, bancos elétricos, ACC, assistente de faixa, e HUD (hand up display) que passa informações do GPS e velocidade direto no para-brisa, tração dinâmico DSC, controle de tração DTC, sistema de auxilio para subidas, airbags para motorista e passageiros, incluindo airbag laterais, e para cabeça dos ocupantes na dianteira e na traseira, rodas aro 18, faróis com LEDs diurnos, câmera traseira, sistema de som Premium Harman Kardon, acabamento da cabine forrada com couro.


Nas dimensões, o Série 4 conta 4,64 m de comprimento (0,26 m mais que o Série 3) e 2,81 m de entre-eixos (0,5 m mais longo que o “irmão”), 1,36 m de altura e 1,83 m de largura. O modelo nada mais é que um Série 3 coupé, que deixou o nome Série 3 para ter vida própria, saiu então o Série 4, modelo que foi lançado na metade de 2013 e já chega ao Brasil.


O modelo é R$10.000 mais caro que a versão 335i do Série 3, que custa R$289.950 no Brasil e que vende em média cerca de 15 unidades mensais, número que deve se repetir no Brasil com o Série 4, já que a meta do modelo não é vender como um Série 3, e sim servir como um esportivo, que pode ficar mais atraente com as versões mais em conta do modelo, que podem chegar num futuro breve.


Preço

  • BMW Série 4 435i 3.0 V6 - R$299.950



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